隨著我國(guó)搬家運(yùn)輸服務(wù)業(yè)兼有運(yùn)輸業(yè)和服務(wù)業(yè)雙重特性，不少的企業(yè)也有著自己鮮明的特點(diǎn)。那么運(yùn)輸服務(wù)業(yè)與其它服務(wù)業(yè)的主要區(qū)別在于：運(yùn)輸服務(wù)業(yè)既有勞務(wù)服務(wù)、又帶有交通運(yùn)輸業(yè)物質(zhì)生產(chǎn)的性質(zhì)。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)可以改善運(yùn)輸秩序、穩(wěn)定運(yùn)輸市場(chǎng)，提高運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效益。
　　搬家運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的作用
　　為道路運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后提供服務(wù)的運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，有其特殊作用，而且這種作用將隨著事業(yè)的發(fā)展越來(lái)越大，越來(lái)越突出：
　　（1）有穩(wěn)定運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的作用。托運(yùn)方的要求是多處多樣的。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)則補(bǔ)充了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者這方面的不足，使運(yùn)輸業(yè)的社會(huì)功能更加完備。作為單個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、特別是小型運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體戶，很難面面俱，滿足各式各樣的運(yùn)輸要求。一個(gè)小件寄存處，就可以幫助旅客解除隨身攜帶行包負(fù)擔(dān)，輕松地去辦事或觀光游覽。
　　（2）搬家服務(wù)業(yè)的特征以提供服務(wù)的方式為社會(huì)生產(chǎn)、人民生活服務(wù)。實(shí)行"車進(jìn)站、人歸點(diǎn)"，改變了在馬路上亂停亂放車輛，經(jīng)營(yíng)者亂貼廣告，亂用票據(jù)，亂要價(jià)，亂拉旅客的現(xiàn)象，使運(yùn)輸秩序好轉(zhuǎn)、市場(chǎng)更加穩(wěn)定。貨物包裝和倉(cāng)儲(chǔ)理貨，為運(yùn)輸途中的物資提供安全保障條件，從而提高運(yùn)輸質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)等等。
　　（3）運(yùn)輸服務(wù)業(yè)為運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)前產(chǎn)后和生產(chǎn)過(guò)程服務(wù)，使其成為運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程中不可缺少組成部分，它的價(jià)值不反映在運(yùn)輸價(jià)值上，同時(shí)也反映在旅客、貨物在實(shí)現(xiàn)位移的過(guò)程中。如近年來(lái)湖南省省會(huì)長(zhǎng)沙市和有些地市相繼建成了新的客站，即起到了綜合治理、多方受益的作用。
　　（4）運(yùn)輸服務(wù)不僅為運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)提供直接服務(wù)，而且為廣大旅客、貨主提供直接服務(wù)。
　　（5）有完備運(yùn)輸功能，形成綜合運(yùn)輸能力，促進(jìn)專業(yè)化協(xié)作發(fā)展運(yùn)輸生產(chǎn)具有多形式、多工種、多環(huán)節(jié)、流動(dòng)分散、超區(qū)域作業(yè)等特點(diǎn)。如客貨聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)委托、客運(yùn)代辦等就能為運(yùn)輸企業(yè)組織貨源和客源，提供產(chǎn)前服務(wù)。旅客、貨主出門在外，人地生疏，要解決吃、住或托運(yùn)轉(zhuǎn)等問(wèn)題，往往摸不著門路，事事自己辦，不僅花去許多時(shí)間和精力，還會(huì)誤事。運(yùn)輸服務(wù)業(yè)為他們排憂解難，提高了辦事效率。比如貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、聯(lián)貨、聯(lián)運(yùn)、客貨委托代辦等，既是服務(wù)業(yè)，又是運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)。它的效益主要反映在社會(huì)效益上，是社會(huì)的公益事業(yè)。
本文編輯作者：上海大眾搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司劉云.

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